Nếu anh em đang cảm thấy hệ thống âm thanh trên xe mình nghe “ngang phè”, thiếu sức sống, thì 90% nguyên nhân nằm ở dải âm trầm (Bass). Các dòng loa zin theo xe thường làm khá tốt ở dải trung (Mid), nhưng lại hụt hơi hoàn toàn ở dải trầm. Giải pháp nhanh gọn, hiệu quả nhất chính là lắp thêm loa sub gầm điện.
Loa Sub Điện DX-AS65: Nhỏ Nhưng Có Võ
Thị trường loa sub hiện nay thượng vàng hạ cám. Từ vài trăm nghìn đến vài chục triệu đều có. Nhưng DX-AS65 gây ấn tượng bởi kích thước của nó.
Thiết Kế “Siêu Mỏng” Cho Mọi Dòng Xe
Điểm mạnh nhất của DX-AS65 chính là kích thước. Thông số kỹ thuật cho thấy loa chỉ dài 245mm, rộng 180mm và dày vỏn vẹn 72mm (7.2 cm).
Chất Âm Tinh Tế Chứ Không Ồn Ào
Màng loa (Cone) được làm từ màng kim loại/nhựa tổng hợp chịu lực cao, DX-AS65 cho ra tiếng bass rất gọn, dứt khoát.
Test thử với các bản nhạc Pop Ballad nhẹ nhàng, tiếng bass đệm nền rất êm, không bị ù rền gây đau đầu. Chuyển sang một chút EDM sôi động, lực đánh của loa khá ổn, đủ để rung nhẹ ghế lái, tạo cảm giác phấn khích.
Thông Số Kỹ Thuật Của DX-AS65 Đáng Chú Ý
- Công suất RMS (Thực): 125W. Đây là công suất thực, đủ để lấp đầy khoang xe 5-7 chỗ bằng âm trầm chắc nịch.
- Dải tần đáp ứng: 20Hz – 150Hz. Khả năng xuống sâu tới 20Hz là rất ấn tượng với một củ loa 6.5 inch. Nhờ nam châm Ferrite cao cấp, loa kiểm soát dao động rất tốt ở tần số thấp.
- Phụ kiện: Đi kèm đầy đủ dây tín hiệu, remote chỉnh bass (điều khiển từ xa) và bộ gá bắt vít.
Lắp Đặt Loa DX-AS65
Đi Dây An Toàn
DX-AS65 sử dụng nguồn điện 12V. Việc đi dây nguồn cần được thực hiện cẩn thận, lấy điện trực tiếp từ ắc quy và phải có cầu chì bảo vệ riêng. Tuyệt đối không chích dây, đấu nối lung tung vào hệ thống điện zin của xe để tránh chập cháy.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.